北京市下半年或推出私人购买新能源汽车的实施细则,其中私人购买新能源汽车或将不被纳入限购范围,即不用参加摇号申请购车指标。这对于北京市新能源汽车的示范推广,无疑是一利好消息,也将对全国市场起到示范效应。下一步,北京市将全面完成公共领域5000辆新能源汽车示范运行目标,加快推进《私人购买新能源汽车试点补贴暂行办法》的颁布与实施。
新能源汽车项目合作大于竞争。在今年北京国际车展上,北汽新能源汽车公司董事长林逸称,下半年随着新能源政策的发布,北汽电动车将面向私人销售。针对即将启动的电动车市场,谈及可能面对的竞争对手,林逸笑称“未来合作大于竞争”。他表示,北汽是开放的企业,欢迎国内外的任何优势资源和我们合作,甚至来合资都可以,然后由北汽再做集成创新。
北京汽车行业一位业内人士认为,如果此次北京地区针对私人购买新能源汽车的实施细则中能明确指出新能源车将不纳入限购范围,将直接刺激“屡摇不中”的北京消费者购买新能源汽车,也将对全国的新能源汽车市场起到示范效应。
东赫上海租车公司(www.donhe.com.cn)认为,这对于上海的购车消费者也许是一个利好的消息。众所周知,上海牌照的拍牌制度让多少想购车的消费者望而却步,四月份的牌照一下子由三月份的均价58300元。飙升到均价61626元!今后,上海市政府也许会推出私人购买新能源汽车的实施细则,效仿北京,将新能源汽车不纳入拍牌的范围,这一定会使那些“屡拍不中”消费者转而购买新能源汽车。在不远的将来,一旦实施,对于上海租车的消费者也将带来切实的实惠。因为去掉牌照的资金成本,那么租金一定会大幅度下调的。我们拭目以待吧!
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