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开车节油有新招 专家解析帮你忙

  “给车换个轮胎就能省油,有点吹牛”,“花钱去4S店做保养也能省油?这也是他们骗人”,“买个导航仪也能省油,上网也可以给车省油”……这些都有点不靠谱吧?你还别说,这些看似跟油耗丝毫不相关事儿,其实用起来还真有省油效果。当然这也需要日积月累,才能积少成多。俗话说“吃不穷喝不穷,算计不到就受穷”,精于算计才是省油的第一原则。

  省油从“鞋”开始

  关键词:降低滚动阻力

  很多人都有这样的感觉,一双轻快的鞋,会让走路轻松不少,这在汽车上也适用。汽车的鞋就是轮胎,节油轮胎眼下是主流轮胎厂家都在努力研发的,而其省油原理是轮胎的配方。通常硅含量高的轮胎有着相对优异的抓地力,其产生的能量损失也较少,能有效降低滚动阻力,比普通轮胎更省油。

  以借助“富含硅”配方的米其林博悦为例,据国家轿车质量监督检验中心检验表明,其比同样尺寸的普通米其林轮胎,可以节油1.4%,若以年行驶3万公里车辆为例,车主相当于每年享受400公里的免油耗出行。

  专家解释,轮胎省油其实有其科学道理:轮胎之所以能节油,主要是依靠减少轮胎的滚动摩擦来达到目的,此外轮胎的气压、花纹、扁平率也都是影响它是否省油的因素。一辆车使用四条节油轮胎,理论上可降约5%的油耗量。同样的原理,如果使用过宽或者是摩擦力较大的轮胎,一样会增大油耗。

  降温上找省油窍门

  关键词:减少空调负荷

  有些车膜品牌为吸引消费者,更专门推出了“节能系列”,比如绿色玻璃的应用。在很多十万元以上的车型中,绿色玻璃已经成了标准配置,绿色玻璃之所以称之为绿色,并不是因为其颜色是绿的,关键是它能省油。其省油的原理就是,在玻璃中添加隔热成分,减少空调工作的负担,从而达到省油目的。

  夏天暴晒下的车内温度甚至高达60摄氏度,虽然打开空调可以降温,但长时间使用空调油耗难免增加。由于绿色玻璃有较优异的光谱选择效果,能有效降低可见光和近红外能量的进入,可以相应减少空调制冷消耗,从而达到节能效果。

  通过有效降低可见光和近红外能量的进入,并有效提高太阳能阻隔率,从这个角度考虑,的确可让空调最大限度地发挥作用,减少能量消耗,隔热效果非常好的玻璃,其节能效果能达到2%。而同样的道理,很多车主喜欢给车窗贴上隔热膜,也能起到一定的节能目的。

  路线也能找补油钱

  关键词:减少行驶时间

  导航仪可省油,听起来有点玩笑的味道。可仔细想想,在不熟悉的地方,导航仪可以让我们少走弯路,真的可以起到节省燃油效果。其实,导航仪也可以省油的理念相当简单:就在于减少行驶里程,每次出行都可以少跑冤枉路。

  当然,没必要为了省油去买一部导航仪,尤其是对道路非常熟悉时。然而减少行驶里程,并不意味着省油,如果遇到堵车再短行程也费油。所以,哪怕绕点路,最关键的是减少行驶时间。现在各种导航地图,例如谷歌、导航犬等,都增添了道路状况分析,用红线和绿线来表示道路的拥堵状况,出行前合理规划,行车就能更省油。本版撰稿刘鹏 图为本报资料图片

  97号93号油都一样

  省油纠错:加油不是买菜,需要对胃口

  是加93号还是97号?这一直都是很多车主纠结的问题。尤其是很多涡轮增压车型,现在都要求使用高标号汽油。但在车主中也流传一种说法,97号汽油和93号汽油并没有太大区别,只是更干净而已。

  实际情况的确是这样吗?据专业人士介绍,汽油标号高低表示汽油辛烷值大小,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号汽油。压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车,一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车,应使用97号汽油。如果高压缩比发动机选用低标号汽油,就会使汽缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损。曾经有一豪华车车主给自己本来需要97号汽油的车加上了93号油,行驶不足五公里,车载电脑就开始报警了。

  还有一种说法是,高标号汽油更耐烧,所以可能更省油。可实际情况是,低压缩比的发动机如果用高标号油,就会出现“滞燃”现象,会出现燃烧不完全现象,对发动机也没什么好处。

  低速高挡开车省油

  省油纠错:车有它的个性,别拧着来

  “发动机转速越高,油耗越大”,这种说法没什么问题,所以,驾驶中尽量避免深踩油门带来高转速,也是很多省油达人的看家秘籍。可这样的省油方法只对了一半,如果总是不深踩油门,会一直让发动机保持低转速,这样做就有点儿不靠谱了。

  据专业人士介绍,任何一款车都有属于自己的经济时速,经济时速行驶是最省油的。同样,发动机也会有经济转速,在这个转速范围之内最省油。如果一直坚持高挡低速,发动机有劲使不出,就像用竞走的方式跑马拉松,只能更费劲,也更费油。

  正确的驾驶方法是,汽车刚刚起步时会特别耗油,要坚持挂低挡起步,慢慢踩油门,缓慢加速,然后根据发动机的声音,逐步把挡位从低调到高。通常换挡以速度为标准,以五挡手动变速箱为例,一挡起步,车启动以后马上换二挡,25至30km/h换三挡,35至40km/h换四挡,45至50km/h换五挡,均匀提速,切忌快速踩油门。

  另外,长期拖挡运行,车非常容易发动机气门积碳,要去清洗或者拉高速才能解决。

  等红灯时要熄火

  省油纠错:就歇这一会儿,根本不管用

  通常出租车司机有这样的习惯,每次遇到红灯就熄火,原理再简单不过,发动机不工作了肯定就不费油了。而且现在很多高档轿车都采用这种方法,发明了自动启停装置,汽车可以自动熄火。

  但据老司机介绍,车熄火状态下是肯定不会费油的,但是需要注意的是,短暂熄火可能比发动机一直启动状态更费油。因为发动机启动时油耗很大,往往会高出正常工作状态的20%左右。所以,遇到红灯或短暂停车时,不如把挡位挂在N档或空挡。遇到较短红灯等待时,最好不要熄火,经常熄火对发动机寿命会有一定影响。

  那么,为什么高档车还要采用自动启停装置呢?宝马4S店技术人员告诉记者,自动启停其实有点类似于电脑的待机状态,并不是真正让发动机熄火,仅仅是让它休眠,保持尽量低的能耗,既省油又能解决频繁启动问题。 文章来源:南方网新闻报道。

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