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帕萨特2.0L自动挡正常行驶中熄火的问题

  帕萨特问题表现形式:近一段时间上海租车客户对帕萨特领驭车型的反映,普遍认为该车外观大方大气,是为中国人量身定做的商务用车,动力足,内饰豪华,油耗低,空间大等优点,但是还是有一些客户反映在正常行驶中有熄火的问题,我们就此问题咨询了大众维修4S店的师傅,他对这款车进行了问题的解析,结合其他客户的反映,对问题进行了总结。

 可能是因为节气门、喷油嘴、进气门、燃烧室和进气管等部位积碳是否过多或管路有气源泄漏现象导致的。这些积碳会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围,这样一来会造成怠速低、怠速不稳、收油灭车、费油等现象。还要注意检查碳罐系统中的管路是否出现破损,汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中,造成进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽,势必会造成发动机混合气过稀,从而导致的故障现象。

 这种现象是很普遍的,很多客户对车保养不及时,使用过程中加油油质不好都是造成提速慢,沉闷,很容易造成低速行驶时出现熄火等现象。所以针对这一现象,专家建议按时保养车,加油质好的油。
  
 专家特别强调对喷油嘴的清洗也是非常关键的,喷油嘴的故障主要有一下几点:
【喷孔堵塞】
 可用通针进行疏通,疏通后要经纬仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良,或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良,可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨;若针阀圆柱面磨损较大,应成对更换针阀偶件。

【密封不良】
 针阀和针阀体密封不良,造成喷油嘴雾化不良或滴油。   这种故障可用细的氧化铬或牙膏,涂在针阀端的密封带上,但千万不要涂到圆柱部分,再将针阀插入针阀体,边敲边转直到密合。研磨石必须将氧铬   或牙膏洗去。
【油路有空气】——在油路中有空气。只需将油路中的空气排除即可。
【供油不正常】——需对输油泵进行检修。如因输油管接头漏气,可设法接好,使其不漏。
【弹力不足】——活塞弹簧的弹力不足或弹簧折断。应更换弹簧。
【活塞磨损】——活塞磨损影响供油。则需对活塞进行更换。

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