车辆熄火普遍 拖车压力大

　　昨天下午2点，记者在位于方庄的一家车险定损理赔中心看到，停车场里已经停满了大大小小的各式车辆，车辆进出已经有些不便，场地一侧的一位工作人员专门负责起车辆引导。大厅内，人保、太平洋（601099）、平安几家保险公司的受理点前，站满了等待办理理赔业务的车主。

　　中国人保理赔部相关负责人表示，截至昨天下午5点，人保共接到商业车险报案5241笔，其中车辆进水、遭水浸泡导致发动机损坏是报案的主要问题，“比如车辆在水中熄火后再尝试点火，就很容易对发动机造成损坏”。

　　“汽车在水中熄火后不能再次启动，需要救援公司、修理厂等用拖车将车辆运至修理厂。”这位负责人说：“受灾车辆范围很大，现在还有很多车辆停滞在路边等待拖车。”

　　平安保险的一位理赔人员透露，截至昨天下午4点，平安保险共收到4682笔报案，车辆进水情况普遍，“我们所有的拖车都在救援的路上，预计还需要两天的时间，让临时停滞在路边的熄火车辆都进入修车厂”。

　　“二次打火”保险公司不赔

　　发动机“呛水”在车辆损失险中得不到理赔。中国人保一位理赔人员说，车损险负责车辆进水后，发动机外零件、电路、机油的更换、内饰的清洗等，发动机进水这种情况并不在基本的车辆损失险承保范围之内。

　　涉水险则是专为发动机设置的单独险种，属于附加险之列，对路面积水和水中启动造成的发动机损失都可以赔付。而目前只有少数车主会选择办理涉水险，“一般车主都会考虑这一险种在北方不太用得到”。

　　业内人士表示，一般涉水损失险的保费为车损险保费的5%。

　　然而并非办理了涉水险，保险公司就会对发动机的所有受损都照单全收。业内人士提醒，无论办理涉水险与否，车辆涉水或被水浸熄火后，都不要再启动车辆，“二次打火”只会造成更大损失，而对这种情况保险公司也将不予赔偿。文章来源：北京日报

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