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智能遥控汽车等同于驾驶汽车 专家称不应存在法律缺失问题
    国内一家汽车厂商今年推出了一款用户可以在车外遥控驾驶的轿车,虽然目前的销售状况不温不火,但遥控技术引发的争议却是此起彼伏:遥控汽车不同于遥控车模,一旦违法、出事故,现有的法律法规能成为勒住这匹“马”的缰绳吗?

  昨天下午,在通州梨园附近的一家比亚迪4S店里,“遥控汽车”的概念在新车宣传页中被反复提及。用户可利用一个外形酷似滑盖式手机的白色遥控器,在距离车辆10米以内的范围,进行远程启动和遥控车辆前后行驶,以及左右转动方向盘。销售人员介绍,遥控驾驶时的车速最高只有2公里/小时。

  “这是厂商出于安全方面考虑的设计,如果车速过快,那就真成遥控车模了。”他说,同样出于安全的考虑,在用户遥控车辆进行前行、后退,以及左右转向时,必须得长按遥控器上的对应按键,只要手指松开,汽车就会马上停下来;车辆前行后退与左右转向,不能同时操作;另外,遥控器上还专设了一键启动/熄火的按钮。

  虽然销售人员对遥控功能的安全性打了包票,可在现场看车的消费者宋先生还是满心疑虑。

  “我在今年4月的北京车展上就看到了这款配备遥控驾驶技术的车。”宋先生说,对于很多新手,在车内开车难免手忙脚乱,车外遥控驾驶也保不齐会出点娄子,虽说时速最高只有2公里,但也是有风险的。如果撞到墙、柱子或别的车,赔钱即可;一旦不小心把人碰了,还会带来保险问题。

  驾驶常规汽车,目前驾驶员都要经过60个小时的培训,即使是缓慢的贴库、倒库,也必须经过20个小时培训,然后考试合格才能允许开车。但用户遥控“驾车”,却很难限制其资质——一个没有驾照的人,遥控驾驶操纵汽车,这种行为算不算无照驾驶?

  消费者的担心不无道理。最近,一段有关“车主醉酒遥控驾驶汽车惹祸”的视频在网上热传。视频中看似喝了酒的女子,手持一个手机大小的设备爬到轿车引擎盖上,发动汽车行驶。视频中,交警在路口将其拦下,该女子声称:“在车里面才是醉驾,我在车外面,能算醉驾吗?”

  北京直方律师事务所律师董欣表示,用户遥控车辆时出现剐蹭、撞击事故,目前似乎并没有明确的法律认定。但法律条文的暂时缺失并不是最危险的,利用法律条文的缺失进行边缘化的行为才是最危险的。无论最终法律条文如何认定这一行为,无论是遥控驾驶还是智能驾驶,用户酒后操作汽车都是违法行为。酒后只坐车不“动”车,是每个汽车驾驶员都应该遵守的准则。

  专家说法

  遥控等于驾驶

  对遥控汽车的依法管理,资深行业专家贾新光态度坚决:“行业内部也有过讨论,遥控汽车等同于驾驶汽车,因此,不应存在‘法律缺失’的问题。”他分析说,除了遥控驾驶,现在国外各类自动驾驶、泊车功能越来越强大,越来越智能化。

    但遥控操纵充其量只是一种基础的操作技术,目前主要用于停车。即便是在国内,这种技术的应用也非常不普遍,且仍属于用户自主驾驶的一部分。“消费者完全没必要理会厂商的一些噱头,汽车的整体性能才是最值得关注的。”

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