出租车与面包车发生碰擦，出租车司机试图找面包车司机理论，却被卷入车底，被碾死亡。

昨天上午10时30分许，长宁区天山路近双流路，一辆沪DX牌照“方信”出租车与一辆豫牌面包车发生碰擦，面包车离开后出租车一路紧追，行至天山路近芙蓉江路一科技园区门口时，出租车司机下车找面包车司机理论，没想到被面包车带倒卷入车底并碾压拖行近十米，当场死亡。事故发生后，警方已将面包车肇事司机刘某控制，案件正在进一步调查中。

面包车司机未带驾驶证

天山路641号一科技园区的监控设施拍摄到司机被撞后卷入车轮的惨剧。监控拍摄时，出租车司机已被面包车带入车轮，面包车前轮碾压过出租车司机，身体卡在后轮，面包车刹车滑行约10米才停下。

事故发生后，两名身着深褐色衣服的年轻男子立即从面包车左侧下车查看，紧接着一名身穿橙色棉袄，手抱小孩的年轻女子从副驾位置下来。眼前的一幕令该名女子步步后退，个头稍矮的男子边按手机边安抚她，另一名高个年轻男司机则走到不远处拨打电话。

目击者信息园区保安介绍，交警到达现场后控制了面包车肇事司机，但肇事司机当场未能出示有效驾驶执照，只说正巧没有随身携带，随即被交警带走。据肇事者朋友称，面包车肇事司机刘某年约25岁，河南籍，在上海从事维修类工作。

事故前两车碰擦、追逐

目击者信息园区保安孟先生介绍，事故发生前两车在天山路已经追逐行驶了一段距离，后因红灯两车停在路边。绛红色“方信”出租车就下车试图与银色面包车司机理论，但不知是何原因，面包车司机并没有下车理会。接着天山路芙蓉江路路口红灯转绿灯，面包车司机就发动了车子。“出租车司机就这样活生生被发动的车子卷至车底，从右前轮碾压至后轮。”孟先生表示，被碾的出租车司机，伤势相当严重，当场就动弹不得。经诊断，出租车司机当场死亡。

但监控设施没有拍到面包车撞倒死者的瞬间，信息园区人员没有目击到究竟是面包车带倒上来理论的出租车司机还是故意撞上出租车司机。

事故发生后，身亡的出租车司机陶某的家属接到警方消息赶到，家属孙先生表示，死者还有一正在上大学的儿子，现在家属已经知道了意外的发生。孙先生表示，警方调查中初步怀疑因面包车试图从出租车车身左后侧超车致两车轻微碰撞，出租车司机陶某下车后，站在面包车车身正前方与肇事者刘某理论的过程中，被面包车司机发动车子带倒并碾压致死。

事发后，警方已将事故车辆拖回停车场，并安排专人展开鉴定检查，早报记者目击肇事的五菱面包车左前部有擦痕，车厢一侧有红色擦痕。警方介绍，案件正在进一步调查中，希望目击证人及时向警方提供线索。

交通拥堵等各种压力引发“路怒族”

发生车辆擦碰，本应停车检查，协商一致后迅速撤离现场。但据介绍这次事故中，碰擦后双方意见不一，出租车司机追上时面包车开动车辆引发事故，愤怒的情绪可能是引起事故的原因之一。

中科院心理研究所曾发布的一份《城市拥堵与司机驾驶焦虑调研》显示，从部分城市随机选取的900名司机中，35%的司机称自己属于“路怒族”。而他们表现出来的“路躁”情绪源于驾驶中面临的各种压力，比如交通拥堵、恶劣天气、车辆事故、其他司机的野蛮驾驶行为等。在这样的路躁情绪影响下，不少驾车人爆粗口成常态，遇上一点碰擦就有动手冲动。

2011年12月4日晚7时许，一辆宝马越野车在虹梅路停车时，与旁边正在停车的白色奔驰车主发生矛盾。宝马车离开后奔驰车一路高速紧追，在罗山路出口逼停宝马车，下车后两车主相互殴打，互殴中宝马车主持随车携带的瑞士军刀将奔驰车主刺伤致死。

2011年10月，威海路延安中路口的中石化加油站内，两辆小轿车因抢先加油各不相让发生纠纷，其中一车主加油后驾车将离开，另一车主扑上车头前盖，不让前车离开现场。没想到，前车也不示弱，用车头顶着扑在前盖上的人开了200多米。文章来源：东方早报

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